コーチビルダーとしての私たちの歴史は昭和56年に開発したゼロハンカーBUBUシャトルにまでさかのぼります。このBUBUシャトルは身体に障害をもった方々の車として開発されたもので、今日、コーチビルダーとしてある光岡自動車のチャレンジの原点でもあり、勇気ある車づくりの大きなエネルギーともなっています。以後、昭和60年の新道路法施行によって運転免許証が原付から普通免許へと移行されるのを機にレプリカの開発に着手。62年にBUBUクラシックSSKを発表。平成元年にはBUBU356スピードスター、翌2年にはラ・セード、3年にはドゥーラを発表。とくに限定販売500台で受注を開始したラ・セードは4日間で完売するなど注目を集めました。そして平成5年にジャガー・マーク‖を彷彿させるビュートを発表。年間1,000台に及ぶ販売を記録し、全国どこででも買えるようにとのユーザーの声に応えるべく特約店システムをスタート。平成6年には組み立て車として認可されたミツオカ・ゼロワンを発売。マスコミにも「10番目の国産乗用車メーカー誕生」と取り上げられました。私たち光岡自動車はまだまだシャーシメーカーに過ぎず、ようやく骨組みを手にいれたばかり。が、それはさらに大きな夢へ、新たなチャレンジへの確かな第一歩でもあるのです。